Interdições voltam a gerar polêmica no trânsito de Rio Claro

Quem precisou passar ontem pela região da Rua 1 no percurso compreendido desde as proximidades da Estação até a Avenida 24 precisou encarar filas e desvios.

Comerciantes que estão estabelecidos entre as Avenidas 14 e 16 afirmaram que ficaram isolados: “Estão refazendo a valeta que já foi feita há pouco tempo. Será que não seria melhor já ter feito o serviço em ordem a primeira vez?”, questionou Monike Barbosa que ainda apontou que pela Avenida 16, local que os clientes poderiam ter acesso, também estava interditada.

Já Fabio Cardoso apontou o caos na Avenida 8 onde a Rumo realizou uma segunda interdição em poucos dias: “Não tinha agente de trânsito. A Rumo e a Prefeitura deveriam se conversar para minimizar os efeitos. Querem fazer tudo de uma vez e acaba acontecendo isso”, se queixa.

Quem também cobrou melhor organização foi João Francisco Gomes: “Acredito que colocar placas orientativas e agentes de trânsito em ação e não apenas em celulares seria o ideal”, disse o motorista que passou pela Avenida 22, entre as Ruas 1-A e 1.

O que diz a Prefeitura

Em nota a prefeitura de Rio Claro informou: “Vários motoristas solicitaram nova intervenção da Prefeitura nos cruzamentos da Rua 1 com Avenida 14 e Rua 2 com Avenida 10 para que as valetas, que já estavam suavizadas, fiquem ainda menos profundas. Ao realizar as duas obras simultaneamente, a Secretaria de Obras acelera os trabalhos, reduzindo o período de interdições na região central. Os pontos de interdição ficam, via de regra, na altura do primeiro acesso antes local em obras. A sinalização segue esse padrão. Por esse motivo houve interdição na Rua 2 com Avenida 16, trecho mais seguro para interromper o fluxo de veículos devido a obra na Rua 2 com Avenida 10. Todos os agentes de trânsito em horário de trabalho estavam fazendo orientação de trânsito nesta quarta-feira em função das obras no Centro. A Secretaria de Mobilidade Urbana também solicitou apoio da Guarda Civil, que enviou equipe com uma viatura para ajudar a organizar o fluxo de veículos”.

Vlada Santis: